近来，我国有关部门官员在海外交际渠道发布了一张共同的立交桥相片，配文写着：“立交桥里藏着一张猴脸？这里是我国8D魔幻之城——重庆青龙咀立交，是基建与山水地貌的美妙融合。”这座被网友亲热称作“悟空立交”的青龙咀立交，凭仗共同魔幻质感火出圈，成为又一个显示我国基建魅力的网红地标。

  看似意外的网络走红，是我国交通建造实力、匠心与底气的生动缩影。据了解，青龙咀立交的蝶形主体规划早在2013年便已落地，经典的左转匝道布局奠定了共同的概括根底。2018年，为完善城市慢行交通系统、适配市民出行需求，项目新增东西双向辅道桥，刚好勾勒出“悟空”的脑门与下颌线条，让全体造型益发鲜活。特别是夜幕降临，蝶形匝道中的景象灯点亮，化作“悟空”目光灼灼的眼眸，整座立交愈加灵动立体、气韵十足。从谨慎的工程规划到偶得的人文意象，没有故意造势，只要精雕细镂的建造打磨，造就了这场归于我国基建的浪漫出圈。

  重庆依山而建、傍水而兴，多山多水的杂乱地貌，给城市交通建造带来天然应战，也造就了绝无仅有的立体交通图景。除了“悟空立交”，穿楼而过的轻轨、依山回旋扭转的高架、跨江腾空的大桥，一个个推翻幻想的交通场景，打破了传统城市交通的固有形状，成为山城专属的城市手刺。这些巧夺天工的城市景象，是我国基建量体裁衣、顺势而为的真实写照。

  “悟空立交”的出圈，也是我国超级基建地图的细小切片。广袤中华大地，山河宽广、地貌多元，从峡谷江河到高原山川，我国基建逢山开路、遇水架桥，在杂乱地势上书写了很多建造传奇。三峡大坝切断长江，实现“高峡出平湖”的世纪愿景；贵州花江峡谷大桥腾空飞架，创下国际高差桥梁纪录；平陆运河劈山向海，奏响向海图强的绚丽乐章；港珠澳大桥如长虹卧波，铸就国际桥梁工程的标杆之作；新疆天山大峡谷地道顺畅通车，打通山区开展的便民通道，温暖万千居民……一个个超级工程、一处处便民基建串联起山河秀丽，也撑起了我国交通的硬核实力。

  亮眼奇迹的背面，是沉甸甸的建造数据与实打实的民生福祉。“十四五”期间，我国交通固定资产出资达18.8万亿元，继续夯实交通开展根基。现在，我国高速公路总路程打破19.9万公里，高铁运营路程超5万公里，建成了人类历史上尖端规划、掩盖最广、布局最均衡的归纳交通根底设施系统。“6轴7廊8通道”的交通主骨架犬牙交错、彼此连通，严密串联起京津冀、长三角、珠三角、成渝等中心城市群，织就了一张畅通无阻、普惠全民的交通网络。

  路途通，则百业兴、大局活。犬牙交错的交通头绪，不只重塑了我国的地舆格式，更重构了区域开展的经济地图。从前隔绝山海的空间间隔被不断缩短，地域间的开展壁垒被继续打破，人流、物流、资金流高效流通，区域经济联动开展生机继续爆发。齐备的交通系统，让我国巨大的商场不再是零星的个别调集，而成为彼此连通、协同开展的有机生态全体，为经济高水平质量的开展注入连绵不断的动力。盱衡国际，依托“一带一路”建造，我国基建走出国门、联通国际，以交通之桥建立协作之桥、友谊之桥，助力构建人类命运共同体。

  一座“悟空立交”，照见大国基建的实力与魅力。犬牙交错的交通头绪，不只是我国交通强国建造的硬核答卷，更是我国砥砺前行、敞开开展的生动注脚，承载着民生美好，也通向更宽广的未来。